15 de março de 2021, a Moto Guzzi celebra seus primeiros 100 anos lendários.

Um século de história, motocicletas esplêndidas, triunfos, aventuras e personalidades extraordinárias, que juntos construíram a lendária Marca da Águia. A Moto Guzzi comemora este marco excepcional em um momento em que está desfrutando de uma nova temporada de sucesso.

A gama de motocicletas foi amplamente renovada, com a implantação de recursos técnicos de última geração em termos de ajudas eletrônicas para o piloto, enquanto os valores de estilo e autenticidade da marca foram mantidos intactos. Cada motocicleta Moto Guzzi é construída na fábrica de Mandello del Lario com cuidado artesanal e compromisso com uma identidade única e autêntica, habilmente equilibrando o estilo clássico da Moto Guzzi com tecnologia de ponta e refletindo uma filosofia de construção que cria uma relação exclusiva entre a moto e o piloto.

O presidente e CEO do Grupo Piaggio, Roberto Colaninno, disse: “O centenário da Moto Guzzi é um momento de orgulho tanto para o Grupo Piaggio, ao qual se juntou a marca Eagle em 2004, quanto para a indústria italiana como um todo, não apenas para o setor de motociclismo. Capacidade de inovação, ousadia para ir à frente dos tempos, espírito competitivo, amor pelo produto e atenção meticulosa à qualidade da produção são as competências que ao longo dos anos a Moto Guzzi alia ao seu relacionamento único com a comunidade local. Desde 1921, todas as motos Moto Guzzi que surgiram no mundo são construídas na fábrica da Mandello, local onde a empresa nasceu há exatos cem anos. Tudo isso continuará ao longo de seu segundo século de história. A Moto Guzzi é um exemplo de excelência totalmente italiana ”, acrescentou Colaninno. “Ele entrou na história do nosso país sem nunca perder seu espírito jovem e continua a inspirar uma paixão genuína entre milhares de motociclistas Guzzi em todo o mundo.”

O logotipo da águia, o inconfundível emblema da Moto Guzzi, por si só ajudou a criar a lenda de uma marca que sempre esteve indissoluvelmente ligada à história da Itália.

A águia de asas abertas remonta ao serviço militar dos fundadores da empresa, Carlo Guzzi e Giorgio Parodi, no braço de aviação da Marinha Real italiana durante a Primeira Guerra Mundial. Foi durante a guerra que os dois amigos e o piloto Giovanni Ravelli decidiram entrar na fabricação de motocicletas assim que o conflito terminasse. Ravelli morreu em um acidente em 1919 e nunca foi capaz de realizar seu sonho. Guzzi e Parodi escolheram a Águia como símbolo para comemorar seu companheiro.

Ao longo de seus cem anos, a Moto Guzzi conquistou vitórias em circuitos de corrida ao redor do mundo, levantando a bandeira italiana para impressionantes 14 títulos de campeonatos mundiais. Foi a motocicleta do recorde de velocidade, símbolo do crescimento de um país que olha para o futuro, a motocicleta da polícia e do exército, e estendeu sua vocação ao cenário internacional, equipando a Polícia Californiana e, mais recentemente, a forças policiais em Berlim e em muitas outras cidades europeias, bem como a escolta do soberano na Jordânia. A Moto Guzzi é também a motocicleta dos Corazzieri, o corpo de elite que acompanha o Presidente da República Italiana.

Desde o início, a Moto Guzzi tem sido a motocicleta escolhida para viagens de longa distância. Era 1928 quando Giuseppe Guzzi chegava ao Círculo Polar Ártico em seu GT “Norge”, dando início a uma tradição que ainda continua, com os viajantes partindo em suas motos Moto Guzzi todos os dias, em algum lugar do mundo, com destino a terras distantes.

Hoje, a Moto Guzzi é uma divisão central do Grupo Piaggio, construtor líder europeu de motocicletas e scooters, que conservou as características originais da Moto Guzzi, promoveu seus valores e a colocou de volta em uma posição de vanguarda.

A volta às corridas competitivas com o Troféu Moto Guzzi Fast Endurance, a ser realizado este ano em escala europeia, e uma nova família de motos trouxeram a Moto Guzzi de volta a uma posição privilegiada no mercado e apresentou seu nome a um público mais jovem. O clássico V7, que acaba de sair com o novo cilindro duplo 850, e o clássico enduro V85TT projetado para viagens e projetado para conforto e facilidade de condução, são os campeões de vendas de uma marca que vem desfrutando de um renascimento por vários anos.

https://www.youtube.com/watch?v=1sk56k56GlQ

A Moto Guzzi sempre foi admirada e respeitada pelos motoqueiros de todo o mundo, seja qual for a sua moto, e os motoqueiros serão os protagonistas das Jornadas Mundiais da Moto Guzzi em Mandello del Lario de 9 a 12 de setembro, evento marcante das festividades do Moto Centenário de Guzzi, a principal celebração deste aniversário especial.

As Jornadas Mundiais da Moto Guzzi sempre foram uma ocasião imperdível para os motociclistas e agora fazem sua tão esperada volta, dez anos após a última edição. Dezenas de milhares de entusiastas chegarão de todos os cantos do planeta para desfrutar de um evento único e inesquecível, possível graças à colaboração entre Moto Guzzi, o Comitato Motoraduno Internazionale e o município de Mandello del Lario.

***

100 ANOS DE HISTÓRIA DO NOME MAIS AUTÊNTICO DA MOTOCICLETA MUNDIAL

Foi em 15 de março de 1921 que foi criada a empresa “Società Anonima Moto Guzzi”, de “fabricação e comercialização de motocicletas e qualquer outra atividade relacionada ou ligada à indústria metalmecânica”. Foi nesse momento que os fundadores, Carlo Guzzi e Giorgio Parodi escolheram a águia de asas abertas como logomarca da empresa, em memória de seu companheiro de armas Giovanni Ravelli. O trio havia servido juntos no braço de aviação da Marinha Real, onde desenvolveram a ideia de abrir uma empresa para construir motocicletas inovadoras quando a guerra acabou. Ravelli morreu em 1919 durante um vôo de teste e seus dois amigos decidiram homenageá-lo com o símbolo da divisão aérea. A águia é o símbolo da Moto Guzzi desde então e rapidamente se tornou um mundo marca registrada famosa.

Este foi o início de um empreendimento industrial sediado em Mandello del Lario – na fábrica onde ainda hoje são fabricadas as motos Moto Guzzi – que entrou para a história do motociclismo mundial, produzindo motos que passaram a fazer parte do imaginário coletivo: motocicletas como a GT 500 Norge (1928) conduzido ao Círculo Polar Ártico pelo irmão do fundador Carlo Guzzi, Giuseppe, o Airone 250 (1939), a Galletto (1950), que impulsionou a motorização em massa no período pós-guerra.

A década de 1950 viu a estreia do túnel de vento – uma inovação mundial na indústria de motocicletas, e ainda aberto para visitas hoje na fábrica de Mandello – a ideia de uma equipe unida de engenheiros extraordinários, incluindo Umberto Todero, Enrico Cantoni e um designer cujo O nome rapidamente adquiriu status lendário: Giulio Cesare Carcano, nascido em Milão, pai do incrível Otto Cilindri, ou V8, com velocidade máxima de 285 km / hora (1955), e os protótipos que ganharam 15 títulos mundiais de velocidade e 11 Tourist Trophy títulos entre 1935 e 1957.

Na década de 1960, após os leves veículos de duas rodas Stornello e Dingo, a Moto Guzzi lançou o motor 700 cc 90 ° V-twin com transmissão final de cardan, destinado a se tornar o símbolo do fabricante Mandello em modelos lendários como o V7 Special , o V7 Sport, o California e o Le Mans. O motor foi consistentemente evoluído nesta arquitetura e hoje, flanqueado por recursos de controle eletrônico de última geração, impulsiona os mais populares veículos de duas rodas da Moto Guzzi, como a gama V7, o V9 Roamer e Bobber, e o grande V85TT tourer, o o primeiro enduro clássico.

Para festejar o centenário, toda a gama Moto Guzzi está também disponível no especial Centennial Livery, numa edição exclusiva apenas para 2021, inspirada no lendário Otto Cilindri.

Um comentário em “15 de março de 2021, a Moto Guzzi celebra seus primeiros 100 anos lendários.”

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.