A corrida de ontem e a de hoje, serviram apenas para declarar ao mundo que Marc Marquez provavelmente irá ganhar mais um título. É um campeonato muito longo, maior do que eu gostaria, por exemplo, ele terminou o ano passado com problemas físicos, começou o ano com problemas físicos, mas uma vez superados, está voltando com tudo. Apoiado por uma Ducati que inclusive tem “pinimba” com “os pessoal” de Noale, e que deve estar se dedicando de corpo e alma a melhorar o desempenho da Desmosedici GP 26.

A Aprilia RSGP 26 me parece ainda ser uma moto melhor. Anda bem de reta e parece fazer curvas um pouquinho melhor, as Ducati tem a característica de frear como um demônio e preparar as motos para uma saída de curva em aceleração no estilo também demoníaco. Porém, no conjunto curva completa nunca foram as melhores. Lembro das Suzukis literalmente sambando atrás delas, escolhendo trajetórias. Lembro da agora antiga Yamaha M1 sumindo na frente quando tinham espaço, as Ducatis são difíceis de ultrapassar, porque como freiam bem e aceleram melhor ainda, dificultam muito. Mas a Aprilia parece cuidar de toda a curva com mais competência.

Nesta pista então, que é a sua especialidade, fez pole-position, e venceu de ponta a ponta as duas, sem ser ameaçado por ninguém.

As Aprilias que estão melhores, no momento, são as satélites da Trackhouse. Em parte porque a fábrica deve estar fornecendo motos iguais, em parte porque o Davide Brivio é um excepcional chefe de equipe, em parte porque Raul Fernandez precisa mostrar serviço, em parte porque Ai Ogura, segundo ele mesmo, parou de errar.

Mesmo com o campeão Jorge Martin com a moto oficial liderando a pontuação, por pouco no momento, a perspectiva mudou muito. Bezzecchi quebrou-se de novo, Jorge Martin, apesar de ser um piloto do qual se espera muito, não tem a melhor dos relacionamentos com a fábrica e vai cair fora no final do ano, indo para a Yamaha. Dificilmente aguentará a carga que Marc Marquez e a Ducati irão aplicar na segunda metade. Ai Ogura, apesar de vice-líder, tem que comer muito arroz com sushi para poder se ombrar com Marc Marquez. Muito. Acho eu.

Ontem o campeão mundial Diogo Moreira chegou em décimo e foi a melhor Honda na pista, na frente do campeão mundial e piloto oficial Honda Joan Mir e do irmão do Valentino Rossi (único título do Marini, pois nunca foi campeão de nada). A Honda notoriamente é uma moto pior do que a Ducati, Aprilia e KTM. Hoje largou de décimo oitavo, pois foi punido por conduzir lentamente na pista nos treinos e atrapalhar outro piloto, perdeu 3 posições no grid para largada. Ainda assim veio lá de trás, chegou a acossar o Marini novamente para ser nono e novamente a melhor Honda, mas todo este esforço deve ter cobrado preço em borracha de pneu e cansaço, pois no final ele foi ultrapassado pelas duas KTMs, uma delas a oficial e chegou em um maravilhoso décimo primeiro lugar, sendo o último ainda pertencendo ao “bonde de corrida”, ou seja, aqueles que chegam em sequencia. O décimo segundo, que ele ultrapassou para chegar onde chegou, foi o ítalo-brasileiro Franco Morbidelli, a 5 segundos. Diogo segue tranquilo como Rookie of The Year, anos luz a frente de Toprak, que ele atropela sem qualquer misericórdia,

Bem fará a Honda, que confirmando a contratação de Fabio Quartararo terá um piloto que é sensacional e dos que estão na pista hoje, o único que, com um moto boa, eu acho que daria trabalho a Formiga Atômica. Ele faz e fez hoje e ontem mágica para chegar onde chegou com sua nova e já prestes a ser aposentada Yamaha M1 V4 de mil.

Agora teremos o descanso do circo dos GPs, e na volta estou aguardando apenas que a Ducati venha cuspindo fogo. Não acredito que os demais tragam novidades.

Abraços.