Meus amigos, mais uma corrida típica do MotoGP de nossos dias, imprevisível nos resultados. Quando você acha que as coisas estão andando como previsto, algo acontece e muda tudo!!!

E o que estava previsto para hoje? Domínio de Quartararo e da Yamaha. Largou da Pole Position, tinha o melhor ritmo nos treinos. Morbidelli também largaria da primeira fila, mostrando que a Yamaha tinha de fato uma boa moto. Rossi não conta mais.

Mas com Miller largando da primeira fila, também estava previsto que a Ducati pegaria a ponta na primeira volta, pois elas largam muito bem. Tem motorzão, tem sistema eletrônico de largada bonzão e tem também o melhor sistema mecânico de largada, não tem para ninguém.

E a previsão se confirmou, Jack Miller na ponta com sua Ducati e Quartararo caindo para a quarta posição. Boas as largadas de Morbidelli e Bagnaia. Dali para trás, ainda mais nesta pista que não é larga, a sorte, as circunstâncias contam muito, pois dá sempre uma certa embolada e estar no lugar certo ajuda muito.

Assim que esticou a fila, Quartararo abriu sua caixa de ferramentas e foi prá cima, também previsível. Livrou-se de Morbidelli e Bagnaia, meteu recorde da pista e volta boa em cima de volta boa até comer Jack Miller e abrir na ponta. Bagnaia passou por um período ruim, sendo até ultrapassado pela Aprilia de Espargaró, que vinha muito bem. Excelente também estava a corrida de Franco Morbidelli, segurando ali o terceiro lugar.

Mais para atrás vimos Nakagami forte sempre pertinho, um pega de Maverick Viñales x Zarco, uma largada careta de Marc Marquez, Rossi afundado lá atrás na classificação e o fracasso das KTM, novamente. Este ano as KTM estão decepcionando depois de um 2020 matador.

Porém, isso é MotoGP e as previsões cismam em dar errado. Chegou uma hora em que Quartararo engatou a marcha ré e foi chegar em décimo terceiro!! Perdeu a liderança do campeonato no processo… Daí Jack Miller agradeceu, tomou a ponta e controlou até o final. Que alívio para ele pois ele era para ser o primeiro piloto da Ducati, o substituto do Dovi, e vinha levando pau do Bagnaia. Operou o braço e com esta vitória, apenas sua segunda vitória no MotoGP, ele ganha moral na equipe. Primeira vitória da Ducati no ano.

Bagnaia se recuperou, pois chegou a andar em quinto, veio passando todos e chegou em um ótimo segundo que dá a ele a liderança do campeonato. Franco Morbidelli está mordido, pressionando a equipe por mais equipamento. A equipe não pode fazer muito, a decisão é da Yamaha, que deu o melhor conjunto para o Valentino Rossi. Situação toda difícil, pois a Petronas não queria Rossi na equipe, foi entubado pela Yamaha. Queria um equipamento bom para Morbidelli, a Yamaha disse não. E agora? Rossi e Morbidelli são amigos, mas a pressão existe. Na entrevista do Parc Fermé ele estava com cara de poucos amigos e disse que deu mais do que podia, que andou acima do limite da moto e mais do que isso ele não pode fazer. Ramon Forcada, seu preparador, é gênio. Veremos o que acontecerá…

Nakagami viu o pódium bem de pertinho, chegou a 0.6 segundos e fez umas manobras agressivas para chegar em quarto. Senão seria engolido por Joan Mir, um piloto que cresce no final das provas e os dois deram um nó em Aleix Espargaró no momento em que tiveram que lidar com o Quartararo lento na pista. A Honda estava andando bem na mão do Japa. Aleix piscou e foi engolido pelos dois, mas a Aprilia esteve bem, está consistente, o que é o primeiro passo para depois ir buscar o desempenho que se precisa para chegar na frente da Suzuki, da Yamaha, da Ducati.

Viñales e Zarco ficaram se pegando a corrida inteira, e Viñales venceu esta batalha. Depois Marc Marquez que acordou e passou Bradl e Pol. Ruim para eles, pois eles estão inteiros e Marc se recuperando, pega mal. Rins levou um tombo besta, voltou e completou a corrida em último. Rins é rápido, mas não tem metade da cabeça do Mir. É tipo um Eric Granado, que largou da pole da MotoE, vinha na ponta e… caiu. É o que ele sempre faz nas provas mais importantes, é piloto de treino. É o terceiro campeonato dele na MotoE, sempre batendo recordes, sempre andando bem e na hora H, cai, não marca pontos. Mir e Rins é tipo isso, se bem que Mir é muito rápido também.

Foi um dia excepcional para a Ducati, venceu, fez dobradinha, assumiu a liderança do campeonato. O trio sinistro estava lá todo feliz e dá para ver a grana que a Ducati e seus patrocinadores colocam na equipe, é um MAR de vermelhinhos  gritando e se abraçando. É uma equipe diferente, tudo é mais dramático, tudo é mais importante, tudo é mais apaixonado.

Sobre o problema de Quartararo especula-se que tenha sido problema físico nele, o maldito arm pump que operou Jack Miller estes dias. Vamos ver depois o que ele declara. Não fosse isso, ele ganharia e a situação do campeonato seria totalmente outra, com ele liderando, com a Yamaha mandando no pedaço. É isso, deu mole, agora a Ducati está cantando de galo, fez barba, cabelo e bigode em uma pista que segundo as previsões sempre furadas, não é boa para ela.

Parabéns Ducati Corse, parabéns Jack Miller! Que venha a próxima!!!

Mário Barreto

Publicitário, Designer, Historiador, Jornalista e Pioneiro na Computação Gráfica. Começou em publicidade na Artplan Publicidade, no estúdio, com apenas 15 anos. Aos 18 foi para a Propeg, já como Chefe de Estúdio e depois, ainda no estúdio, para a Agência da Casa, atual CGCOM, House da TV Globo. Aos 20 anos passou a Direção de Arte do Merchandising da TV Globo onde ficou por 3 anos. Mudando de atuação mais uma vez, do Merchandising passou a Computação Gráfica, como Animador da Globo Computação Gráfica, depois Globograph. Fundou então a Intervalo Produções, que cresceu até tornar-se uma das maiores produtoras de Computação Gráfica do país. Foi criador, sócio e Diretor de Tecnologia da D+,depois D+W, agência de publicidade que marcou uma época no mercado carioca e também sócio de um dos primeiros provedores de internet da cidade, a Easynet. Durante sua carreira recebeu vários prêmios nacionais, regionais e também foi finalista no prestigiado London Festival. Todos com filmes de animação e efeitos especiais. Como convidado, proferiu palestas em diversas universidades cariocas e também no 21º Festival da ABP, em 1999. Em 2000 fundou a Imagina Produções (www.imagina.com.br), onde é Diretor de Animações, Filmes e Efeitos até hoje. Foi Campeão Carioca de Judô aos 15 anos, Piloto de Motocross e Superbike, mantém até hoje a paixão pelo motociclismo, seja ele off-road, motovelocidade e "até" Harley-Davidson, onde é membro fundador do Museu HD em Milwaukee. É Presidente do ForzaRio Desmo Owners Club (www.forzario.com.br) e criou o site Motozoo®, www.motozoo.com.br, onde escreve sobre motociclismo. É Mestre em Artes e Design pela PUC-Rio. Como historiador, escreve em https://olhandoacidade.imagina.com.br. Maiores informações em: https://bio.site/mariobarreto