Todos os posts de Mário Barreto

Publicitário, Designer, Historiador, Jornalista e Pioneiro na Computação Gráfica. Começou em publicidade na Artplan Publicidade, no estúdio, com apenas 15 anos. Aos 18 foi para a Propeg, já como Chefe de Estúdio e depois, ainda no estúdio, para a Agência da Casa, atual CGCOM, House da TV Globo. Aos 20 anos passou a Direção de Arte do Merchandising da TV Globo onde ficou por 3 anos. Mudando de atuação mais uma vez, do Merchandising passou a Computação Gráfica, como Animador da Globo Computação Gráfica, depois Globograph. Fundou então a Intervalo Produções, que cresceu até tornar-se uma das maiores produtoras de Computação Gráfica do país. Foi criador, sócio e Diretor de Tecnologia da D+,depois D+W, agência de publicidade que marcou uma época no mercado carioca e também sócio de um dos primeiros provedores de internet da cidade, a Easynet. Durante sua carreira recebeu vários prêmios nacionais, regionais e também foi finalista no prestigiado London Festival. Todos com filmes de animação e efeitos especiais. Como convidado, proferiu palestras em diversas universidades cariocas e também no 21º Festival da ABP, em 1999. Em 2000 fundou a Imagina Produções (www.imagina.com.br), onde é Diretor de Animações, Filmes e Efeitos até hoje. Foi Campeão Carioca de Judô aos 15 anos, Piloto de Motocross e Superbike, mantém até hoje a paixão pelo motociclismo, seja ele off-road, motovelocidade e "até" Harley-Davidson, onde é membro fundador do Museu HD em Milwaukee. É Presidente do ForzaRio Desmo Owners Club (www.forzario.com.br) e criou o site Motozoo®, www.motozoo.com.br, onde escreve sobre motociclismo. É Mestre em Artes e Design pela PUC-Rio. Como historiador, escreve em https://olhandoacidade.imagina.com.br. Maiores informações em: https://bio.site/mariobarreto

DESMO RULES AGAIN!!! DOVI MUITO MACHO!!!!

MEU DEUS! Que corridaço tivemos na Áustria hoje. Como disse Marc Marquez, “this is MotoGP, this is the show!” Show que ele sempre ajuda a fazer.

Este autódromo é largo, lindo, fluido, liso, é tudo de bom. Mesmo depois das Olimpíadas por aqui, onde tudo surpreendentemente funcionou muito bem, ver a pista, a organização e as redondezas de Spielberg me faz sentir-me um bicho da floresta tropical… Absolutamente tudo certinho, tudo limpinho, não se vê uma florzinha fora do lugar, sujinha ou rasgadinha. Tudo parece zero, bem cuidado e arrumado… é de matar a nossa esculhambação.

Para mim estão ficando cada vez mais claras algumas coisas: 1 – Marc Marquez estava escondendo o jogo, Após o início espetacular da Yamaha no campeonato, a Honda tem se provado mais rápida e MM estava ficando por ali economizando forças. Mesmo assim virou o ano na frente com aparente tranquilidade. 2 – A Ducati finalmente conquistou a consistência e estabilidade. Velocidade ela nunca deixou de ter, mas agora a moto está conseguindo manter a velocidade e consistência em diversos tipos de pista, uma imensa conquista. 3 – A Yamaha está ficando para trás em tudo, em motor, em aerodinâmica. A moto é redondinha mas isso não está adiantando mais,

A corrida foi um show do início ao fim. A largada do Lorenzo foi incrível, a pista parece ter muitos atalhos e linhas disponíveis, e ele fez umas trocas mágicas de linha na primeira volta, que foram capazes de jogar ele lá na frente quase 1 segundo na frente do MM. Lorenzo é ótimo de largada e primeiras voltas. Segurou-se na ponta por um bom tempo, duelou mas quando a moto degradou teve que ceder posições. O quarto ficou de ótimo tamanho.

As Yamahas até ensaiaram uma progressão ali pelo meio da prova, com Rossi, Zarco e Maverick, mas depois começaram a errar…típico de desgaste de pneus… vai-se perdendo o feedback. O agressivo Zarco aproveitou-se bem dos erros de Rossi e Maverick, mas não conseguiram chegar no Lorenzo.

Pedrosa andou muito, mas menos embolado e por isso não tenho muito o que falar dele. Hoje foi o dia de DOVI! Dovi está um novo homem, muito mais macho!!! Hahahaha. Este negócio de Mr. Nice Guy acabou e tinha mesmo que acabar. Para ganhar corridas, para ser campeão tem que ser macho e sair fechando e arriscando mesmo. Ainda mais quando atrás de você é o Marc Marquez.

Marc tem o domínio completo da moto. Ninguém anda com uma moto com pneus gastos e patinando igual a ele. Nas últimas voltas a Honda vinha de lado, escorregando, sacudindo, com um mapa de TC soltinho. A Ducati nitidamente mais no chão e acredito que as asas estão ajudando muito nisso, colando a frente no chão. O custo disso, uns 7 km/h de final, é acabar deste negócio de a GP17 descolar das Hondas em qualquer retinha. Hoje vimos que a Ducati não deu chão para as Hondas nas retas, só isso, não ganhou chão.

E acho que isso foi bom para a moto… acelerando do jeito antigo a Ducati dificultava demais a sua freada, ela está ficando mais redonda  de curva.

As últimas voltas foram antológicas, a última manobra do Marc então… sem frear, atravessado tentando dar um block pass no Dovizioso… Dovi já tinha espremido o Marc na linha, já tinha mergulhado por dentro e por fora, Dovi esta impossível e quase irreconhecível. Tem que agradecer ao Marc a oportunidade que ele deu na última manobra, pois Dovi livrou-se da crocodilagem de maneira magistral, não errou 1 mm sequer, deixou a Honda passar e colocou por dentro na posição perfeita para cortar o drive do Marc e sair rumo a vitória com uma única mão no fundo, roda no ar e a outra mão dizendo para o Marc – “TOMA!!!!!!”

Sensacional!!!! Desmo rules!!!! Dovi agora sim se firma como um adversário que deve ser levado a sério e a Ducati vai se dedicar a ganhar este campeonado. Não vai ser moleza, mas agora tem moto e piloto para isso. Lorenzo é que podia melhorar mais rápido né?

Parabéns para a Ducati Corse, Dovi, Gigi e todos. Parabéns para o HRC e MM, Corridaço, chupa F1.

Abraços
Mário Barreto