Com o Paulo Garrido passando uma temporada nos States, dei-me a tarefa de sacudir sua KTM SM 990, com a boa desculpa que a moto não pode ficar parada muito tempo. De fato não é bom… nossa gasolina é uma bosta e separa gasolina, álcool e água no tanque, os pneus esvaziam, a corrente resseca, a embreagem não gosta. Nem a bateria. São muitos argumentos né não?

SM de SuperMotard. Pois bem, peguei a cavalona para um trato e acabei ficando uma semana com ela, andando para lá e para cá, além da já tradicional subida de serra até Petrópolis.

Confesso que nunca fui o maior fã do visual da SM. Gosto mais da Adventure e ainda mais da SuperDuke. Além disso é uma moto bem simples, sem nenhuma sofisticação eletrônica. Chassi, suspensões e motor, o básico.

E acaba que esta simplicidade é o seu maior trunfo. A moto não tem nada para esconder ou aporrinhar. Um motorzão que enche desde bem embaixo nas RPM’s, reações francas e previsíveis. Nada na moto tem frescura.

Alta, bem suspensa, e na tradição das KTM, sem nenhum tipo de pro-link, com o amortecedor traseiro ancorado direto na balança. Do jeito que peguei a moto estava um tanto barca, muito molenga e as suspensões WhitePower tem 28 clicks de regulagem. É muito. Endureci bastante na frente e atrás e a moto ficou muito mais obediente e determinada. Alta do jeito que é fica difícil andar muito rápido, pois como ela realmente anda, vc acaba se agarrando no guidon para não sair voando e tira muito peso da frente. Como as suspensões são boas, ela anda o suficiente para dar trabalho em trechos travados ou com buracos.

Os freios são potentíssimos e não merecem nenhum comentário. Ela não tem ABS, menos uma frescura , complicação e peso.

Uma moto polivalente, que vc pode usar no dia a dia, (mas esquenta) dar um pau na estrada e até viajar para longe, porque a posição de pilotagem é bem estradeira e a mini carenagem, por incrível que pareça, protege um pouco. A qualidade dos esquipamentos é excelente, manetes Magura, freios brembo, suspensões White Power. Tá tudo lá. E chama a atenção, com a sua cor e porte.

Curti muito e não achei defeitos além de não achar a mais bonita do mundo. Mas isso é bobagem, minha MTS muitos consideram horrososa e eu amo assim mesmo.

Obrigado Paulinho pela oportunidade. Se precisar de novo estamos aí!!!

Abraços
Mário Barreto

Mário Barreto

Publicitário, Designer, Historiador, Jornalista e Pioneiro na Computação Gráfica. Começou em publicidade na Artplan Publicidade, no estúdio, com apenas 15 anos. Aos 18 foi para a Propeg, já como Chefe de Estúdio e depois, ainda no estúdio, para a Agência da Casa, atual CGCOM, House da TV Globo. Aos 20 anos passou a Direção de Arte do Merchandising da TV Globo onde ficou por 3 anos. Mudando de atuação mais uma vez, do Merchandising passou a Computação Gráfica, como Animador da Globo Computação Gráfica, depois Globograph. Fundou então a Intervalo Produções, que cresceu até tornar-se uma das maiores produtoras de Computação Gráfica do país. Foi criador, sócio e Diretor de Tecnologia da D+,depois D+W, agência de publicidade que marcou uma época no mercado carioca e também sócio de um dos primeiros provedores de internet da cidade, a Easynet. Durante sua carreira recebeu vários prêmios nacionais, regionais e também foi finalista no prestigiado London Festival. Todos com filmes de animação e efeitos especiais. Como convidado, proferiu palestras em diversas universidades cariocas e também no 21º Festival da ABP, em 1999. Em 2000 fundou a Imagina Produções (www.imagina.com.br), onde é Diretor de Animações, Filmes e Efeitos até hoje. Foi Campeão Carioca de Judô aos 15 anos, Piloto de Motocross e Superbike, mantém até hoje a paixão pelo motociclismo, seja ele off-road, motovelocidade e "até" Harley-Davidson, onde é membro fundador do Museu HD em Milwaukee. É Presidente do ForzaRio Desmo Owners Club (www.forzario.com.br) e criou o site Motozoo®, www.motozoo.com.br, onde escreve sobre motociclismo. É Mestre em Artes e Design pela PUC-Rio. Como historiador, escreve em https://olhandoacidade.imagina.com.br. Maiores informações em: https://bio.site/mariobarreto