Magnífica é uma palavra que está dando arrepio em muita gente, mas foi isso: pole, vitória na Sprint com melhor volta, vitória na Corrida com melhor volta. Sete vitórias duplas em sequência, 10 vitórias duplas no ano, mais 3 vitórias em Sprints. Vai continuar ganhando? Acho que sim, mas se os adversários querem uma boa chance de interromper essa sequência, essa chance é em Barcelona.
Marquez nunca gostou muito de Montmeló e só ganhou uma vez, em 2014, quando eu e meu filho João estávamos na arquibancada do fim da reta. As Aprilias vão muito bem na Catalunha, Martin, Bagnaia e Alex Marquez adoram o circuito, e Bezzecchi está em ótima forma (queimando a minha língua, que sempre o achei mediano). É a bala de prata… porque em Misano e Motegi, na Ducati LeNovo, o Formiga será favorito.
Balotan Park é um circuito diferente, que foi apelidado de “Mônaco do MotoGP”. As corridas, no entanto, foram menos monótonas do que o esperado, principalmente as da Moto2 e Moto3. Por outro lado alguns problemas ficaram evidentes, como a área de escape da veloz curva 7, onde Acosta se estabacou no início do Q2 e sua moto, qual uma Daiane dos Santos, saiu fazendo piruetas até atingir a câmera situada a uns 3 metros de altura e, por sorte, o câmera man, de nome João, não foi atingido. Acosta prestou todo o apoio ao profissional, inclusive levando-o aos boxes da KTM. Outro golpe de sorte foi quando o Bastianini perdeu a frente na chicane 8-9 em meio a uma fila de pilotos, atravessando a pista sem ser tocado por ninguém. Enfim, é preciso fazer algumas modificações, mas não foi o show de horrores que eu esperava a cada largada.
Alguns destaques do fim de semana:
1) a VR46 reagindo e dando uma surra na Gresini. Fizeram pódio duplo na Sprint e levaram azar na Corrida, pois Diggia tinha um bom ritmo e todas as possibilidades de repetir o pódio. Morbidelli não foi mal, mas escolheu o pneu macio no domingo e perdeu tração a partir da metade da corrida.
2) Martin dando um show de ultrapassagens em uma pista “impossível” de ultrapassar. O campeão desabou em um choro convulsivo nos boxes da Aprilia depois do 4° lugar. Acho que está pronto para um pódio em Barcelona.
3) Marini fez ótimos 4° e 5°, e Mir fez 6° e queda. Algo aconteceu com o Marini depois do estabaco fortíssimo que levou em Suzuka. Desde o ano passado, enquanto Mir arriscava muito e caía, Marini ficava sempre dentro do perímetro de segurança. Não caía, mas não marcava pontos. Depois de se recuperar do acidente no Japão ele voltou muito mais esperto. A Honda também melhorou, trazendo um novo chassi, que não foi compartilhado com a LCR, para Balaton Park.
4) Acosta teve uma ótima 6a-feira, um sábado horrível, e um domingo excelente. Na 6a ele parecia o único piloto que poderia desafiar o MM. Estava usando uma nova suspensão dianteira da WP, que lhe deu maior controle nas freadas e mudanças de direção. Infelizmente essa suspensão foi pro saco no tombaço que levou no Q2. Correndo com a moto reserva, acabou caindo na Sprint. Seus mecânicos trabalharam até altas horas para montar duas motos novas, com a suspensão antiga, já que não havia reposição para a nova, e ele escalou o grid até se estabelecer em 2°, repetindo sua melhor colocação no MotoGP.
5) Bagnaia, em tese, teve um fim de semana para esquecer, mas não: estava bastante empolgado nas entrevistas pós corrida, a despeito de ter chegado em 9°. Depois do desastre de sábado, quando não conseguiu sair do Q1, e foi 13° na Sprint, ele e sua equipe resolveram fazer uma mudança radical na geometria. Segundo o próprio: “centímetros, não milímetros”. Ele afirmou que passou a sentir melhor a frente da moto, além de frear melhor também. A Ducati tem dois precendentes nessas “mágicas de box”. Em 2010 o Stoner estava tendo um ano péssimo até que chegaram em Aragón e decidiram levantar o banco dele em 2cm. Resultado: o australiano teve 3 vitórias e um 2° lugar nas 6 últimas corridas do campeonato (não completou as outras 2). Já em 2018 Lorenzo não se acertava com a moto até que mudaram o formato do tanque de combustível antes da corrida de Mugello, que ele venceu, seguida de nova vitória em Barcelona. Torço para que o Bagnaia melhore e Montmeló é um ótimo lugar para que isso aconteça.
No mais, a KTM deu mostras que está indo na direção certa, com Binder e Pol fazendo bons 7° e 8° no domingo. Aldeguer melhor do que Alex Marquez, mas ambos caíram na curva 1 e só salvaram 2 pontos para a equipe. Ogura andando de marcha a ré no campeonato: muito sumido, conseguiu um suado 11°. Quartararo continua sendo a única esperança da Yamaha, arrancando um 10° mesmo tendo que pagar uma volta longa pela desastrada largada de sábado.
Últimas notícias do mercado: Diogo Moreira assinando com a Honda (1 ano na LCR, 2 anos no HRC). Miller confirmado por um ano na Pramac, ao lado do Toprak. Oliveira provavelmente assinando como piloto de testes da Aprilia. Rins mantido na Monster, como lhe garantia o contrato.
Na Moto2 o Baby Goat David Alonso conquistou sua primeira vitória vindo lá de trás e passando todo mundo. Moreira correu de forma inteligente e venceu a batalha contra o Gonzalez, diminuindo a diferença para o líder para 31 pontos e se aproximando muito do Canet.
Max Quiles venceu a 2a na Moto3 e está em 3° no campeonato, embora tenha ficado de fora de 4 etapas. Rueda tem ainda uma boa margem, mas fez dois 5° na Austria e na Hungria.
Na MotoE Granado fez um pódio na 1a corrida e um 7° na 2a. Seu companheiro de equipe venceu as duas.
Agora teremos uma semaninha para respirar e depois duas corridas clássicas antes do passeio pelo oriente.
Até lá!
