Pilotos fazem as corridas!

Que corrida espetacular tivemos hoje em Jerez de La Frontera! Uma corrida como “nos velhos tempos”, onde os pilotos fazem a diferença. Pecco Bagnaia é bicampeão do mundo, mas o é sem ter disputado com os “grandes”, que são Marc Marquez, Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa. Todos no MotoGP são excelentes pilotos, mas ganhar campeonatos disputando contra Mir, Martinator, Binder, não é a mesma coisa.

Pecco Bagnaia tem em 2024 a oportunidade de carimbar seus títulos e credenciar-se a futuro Legend of MotoGP repetindo atuações como a de hoje em Jerez. A Ducati Corse é boa nisso de ir melhorando a moto até o GP. Hoje entregou uma moto incrível ao campeão, que fez uma corrida impecável. Largou bem, fez uma ultrapassagem incrível na primeira volta e colocou-se como candidato a vitória já neste início. Depois pressionou Martinator, talvez poupando pneus e controlando a temperatura, nunca saberemos se teria força para ultrapassá-lo na pista, olhando, parecia que sim. Não precisou, Jorge Martin escorregou para fora a pista e uma vez na ponta seu desafio foi o de segurar Marc Marquez correndo em casa, e em dia inspirado.

Segurou, disputou, foi macho, manteve-se duro no contato, deu X, retomou, bateu recorde da pista no processo e deu um show! Lembrou-nos as disputas de Marc Marquez contra Andrea Dovizioso, incríveis e saudosas. Pecco hoje marcou seu nome em uma batalha contra um “Grande”, o último de sua raça. Repete isso mais umas 3 ou 4 vezes e ele próprio poderá ser considerado um “Grande” também.

A Formiga Atômica Marc Marquez foi incrível hoje. Lembrem-se que mesmo em seus melhores dias, ele não ganhava todas as corridas. Ele disputava todas e, apesar de seu histórico incrível de vitórias, existiram dias em que ele foi superado. Hoje foi um destes dias. MM andou muito, o equipamento estava bom, ele usou todo o seu arsenal de pilotagem mas simplesmente não deu, Pecco estava melhor. Parecia que a GP24 tinha um tiquinho a mais de velocidade, mas isso não é desculpa, porque geralmente esta velocidade complica nos miolos. Marc terminou feliz e sorridente, sabendo que está de volta ao jogo. Bateu Bezzechi, foi novamente a melhor GP23 e perdeu por pouco para o bi-campeão do mundo com uma moto mais nova e em um dia super inspirado. Foi o que deu para fazer hoje.

É isso que fazem as corridas serem incríveis, os pilotos. Por isso creditam a série da Netflix, Drive to Survive, o crédito pelo aumento da audiência da F1. E já falam sem parar que irão fazer uma coisa igual para o MotoGP. É isso que as pessoas, inclusive eu, curtem, as histórias, os talentos, as capacidades dos pilotos na pista. Sem os pilotos, as motos não fazem nada.

Hoje vimos a incrível história de um piloto bi-campeão do mundo, pressionado por um início ruim e azarado no campeonato, sob pressão de ser comparado desfavorávelmente contra um ex-campeão, precisando mostrar resultados para a equipe e para si mesmo, precisando dizer algo como “eu sou tão grande quanto os campeões do passado”. Contra ele na pista vimos um ex-campeão do passado, que luta bravamente para manter-se competitivo em uma equipe diferente, nova e com um equipamento inferiorizado. Precisando mostrar para o mundo e para si mesmo, que ainda é um “grande”. Que batalha!!! Que filme isso vai dar.

Bezzechi chegou em um terceiro sozinho, muito bom para ele, que também não vinha em boa fase. Martinator vinha bem, venceu ontem mas hoje caiu na liderança, não pode reclamar, estava tendo um ótimo fim de semana, mas isso acontece. Alex Marquez fez também uma excelente corrida para quarto e Miguel Oliveira renasceu para andar ali como melhor Aprilia, mesmo perdendo posições no final. Torço muito pelo português. La Bestia teve atuação boa, mas discreta, precisa de mais. Acosta não apareceu desta vez e as Aprilias, repetindo um padrão, não se apresentaram bem, falta constância para elas. Em uma pista andam muito e na próxima, andam pouco. Na verdade… só deu Ducati hoje. Honda e Yamaha sumiram lá atrás na corrida de hoje, só vimos Zarco dando porrada no Acosta no início e levando uma do Morbidelli no final. E só.

Amei a corrida. Precisou o Marc Marquez renascer para dar emoção neste campeonato!!! Pilotos fazem as corridas.

Parabéns Pecco, Ducati Corse, Gresini, VR46 e seus pilotos, que venha a próxima.

Agora parece que tem TUDO prá ir!!

E, vamos nós novamente embarcar na onda de esperança para a construção de um novo autódromo para o Rio de Janeiro.

Tínhamos um autódromo bacana, uma pista totalmente plana, com um traçado gostoso, boa visibilidade, que um dia foi em um local distante e adequado. Impossível chamar de lindo no estado em que ele se encontrava no final. Estava sub-utilizado e decadente, todo enferrujado. Alguns dizem que foi de propósito para tornar mais fácil a sua remoção. Eu não acho.

Alguns fanáticos e desconectados ainda acham que ele devia estar ali no mesmo lugar, hoje um bairro residencial e que as Olimpíadas que dessem outro jeito. Eu acho este pensamento estúpido. A empobrecida população do Rio de Janeiro simplesmente não tinha e não tem dinheiro para bancar este caríssimo equipamento público para ficar fazendo corrida de Celta contra Opalas velhos. É o que tínhamos por aqui. Ficamos mais de dez anos sem campeonato estadual de motociclismo porque simplesmente não tínhamos uma comunidade forte o suficiente para bancar isso… organizar, pilotos, patrocinadores… nada, todos falidos e ou desinteressados. A última coisa que restou foi o RioGP, mas bastou a Prefeitura retirar o patrocínio que também foi embora o interesse.

Esporte à motor é uma coisa cara… dizem que a melhor maneira de você fazer uma pequena fortuna no esporte à motor, é começar com uma grande fortuna. O Rio de Janeiro, a Prefeitura, tem outras prioridades e todas muito mais válidas.

Hoje, as instalações que temos no local, mesmo sem atingir a plenitude dos planos, atrapalhados e muito pela Lava-Jato, são MUITO mais úteis para a cidade do que a pista cheia de mato e depenada do antigo autódromo de Jacarepaguá. Teve um ano em que rolou uma divergência sobre a data de devolução do autódromo para a Prefeitura após o RioGP. Devolvemos mas a Prefeitura de birra, e errada, não assumiu novamente a segurança, de modo que o autódromo ficou 1 semana sem segurança. Roubaram tudo… quase todos os tubos, fios, portas, esquadrias, vasos, até tijolos… Rio de Janeiro é assim.

Pois bem, o Autódromo era um patrimônio tombado e para acabar, um acordo foi feito e o Brasil deve ao Município do Rio de Janeiro, um autódromo. É com este recurso, prometido e disponível, que se pretende construir outro. Porém, para evitar os problemas e despesas do antigo, terá que ser pensado como um outro tipo de equipamento e operação.

Quase tivemos o novo autódromo em Deodoro, vejam clicando em:

Muito resumidamente, um empresário fez um plano onde conjugava interesses dele próprio, do Exército Brasileiro e da cidade. Mas, contava com o apoio do então Presidente Jair Bolsonaro, do então Governador Witzel e do então Prefeito Crivella. E interesses do Exército. Parecia uma boa combinação não é? Pois é.. não era. Vimos que todos eram perdedores na política. Bolsonaro taí sendo caçado, Witzel foi preso, Crivella execrado como péssimo Prefeito e o Exército brasileiro não apita nada no Brasil, parece que está aí mesmo só para pintar meio fio. Transformaram um matagal desconhecido em uma Floresta encantada, nunca foram lá, nem querem saber onde é, mas detonaram completamente o projeto.

Nosso amigo Caiadinho e João Mendes em reunião para falar do Novo, novo, Autódromo

Agora começa novamente e eu digo que tem TUDO pra ir em frente, porque politicamente a situação é outra. Este terreno onde se pretende construir o autódromo, é aquele onde seria a missa do Papa, mas choveu. Ele pertence a um condomínio de proprietários, onde estão algumas pessoas importantes para o Prefeito Eduardo Paes, como por exemplo o empresário das empresas de ônibus Jacob Barata. Mas tem outros. A família Caiado, por exemplo, também participava, mas um Caiado amigo me garantiu que eles não participam mais. Sei disso porque tenho amigo que trabalha específicamente neste assunto do terreno e cheguei até a fazer um filme sobre um projeto residencial na área, que estava sendo oferecido ao então todo poderoso Eike Batista, que quase comprou tudo para fazer um novo bairro na cidade.

Prefeito Eduardo Paes

Um empreendimento que conta com a boa vontade do Alcaide da cidade e de seu amigo Jacob Barata, conta com recursos federais reservados sob a guarda do governo Lula… tem tudo para ir em frente. Agora vai.

Dou toda a força, precisamos de um autódromo novo, desde que bem gerenciado e que gere riquezas em forma de eventos, empregos e atividade. Não precisamos de outro elefante branco para sugar nosso contado dinheirinho. Mas aviso aos cariocas ignorantes de geografia… ele é mais longe do que o de Deodoro. Ah! Tem mato lá também, mas quero ver se desta vez vão chamar de Floresta de Guaratiba.

“Guaratiba” é um termo oriundo da língua tupi que significa “ajuntamento de guarás”, através da junção dos termos agwa’rá (“guará”) e tyba (“ajuntamento”). Eu acho que o barulho dos motores atrapalharia os Guarás…

Para a Fauna do Motociclismo.