As quatro Aprilias no Top 5 da corrida e três no Top 5 da sprint (só porque Bezzecchi caiu): mudou tudo no MotoGP? É o fim do domínio da Ducati?
É melhor não nos precipitarmos. O domínio da fábrica de Noale foi incontestável, de fato, mas fatores excepcionais podem ter tido influência decisiva no resultado, especialmente o pneu traseiro de carcaça mais dura, utilizado apenas em Buriram e Mandalika. Certamente podemos afirmar que teremos um campeonato mais equilibrado em 2026 e que o desempenho do Pedro Acosta foi a melhor surpresa do fim de semana.

A Ducati teve uma pré-temporada bastante irregular, dada a indecisão entre aproveitar a GP24, supostamente excepcional, ou melhorar a GP25. Bagnaia, Alex e Diggia defendiam a GP24 com mínimas mudanças. Marc não estava, e não está, na sua melhor forma física para mostrar na pista o que poderia fazer de melhor com uma GP25 Mark II. Prevaleceu a maioria, com apoio do campeão, dado que a base da GP24 é mais fácil de pilotar. Alex, Bagnaia e Diggia fizeram ótimos tempos em Sepang e bons em Buriram, sem prejuízo para os tempos do Marc, mas o calor do fim de semana da corrida e o tal pneu de carcaça dura complicaram a situação desde sexta-feira, quando Bagnaia não conseguiu ficar entre os 10 primeiros.

Enquanto isso, Bezzecchi passeava na pista, fazendo tempos baixos a seu bel-prazer. Não era apenas questão de fazer uma volta muito rápida, mas de ter um ritmo de corrida muito melhor do que o dos demais. Embora tenha se classificado em segundo, a apenas 30 milésimos do italiano, MM já sabia, no sábado de manhã, que dois segundos lugares seriam o objetivo na Tailandia, de forma a perder o mínimo de pontos possível.
A maior parte dos pilotos considerou a punição aplicada na sprint exagerada. Na minha opinião, foi uma ultrapassagem de corrida, e Acosta foi quem jogou a moto para a direita quando Marc já estava à frente. Foi inteligente, pois deu um show de imagem que amplificou o que realmente ocorreu. De qualquer maneira, acho que o erro, de fato, foi esperar um minuto inteiro para tomar a decisão na última volta, pois, se a punição tivesse sido anunciada antes da curva 3, poderíamos ter assistido a um final muito emocionante, com até chance do Raul Fernández vencer. O final ficou chocho e até mesmo o Acosta não gostou por ter vencido pela primeira vez daquela maneira.
Enfim, o Formiga sabia que tinha ritmo para ser segundo no domingo, tanto que brincou com o Tubarão no tuc-tuc que os levou de volta ao paddock sobre ele ser líder “só até amanhã”. Na corrida, economizou pneus e estamina para atacar nas últimas voltas e estava grudado em Acosta e Raul quando a roda traseira explodiu, o que o levou ao abandono. Foi um golpe de 16 ou 20 pontos no Campeonato, que, no entanto, praticamente ainda não começou.
Foi muito bom ver o Martin andando na frente novamente, mesmo estando longe da melhor forma física. Ogura chegou em 5º e estava muito decepcionado porque perdeu muitas posições na largada, pois tinha um ritmo melhor do que o de Martin e Raul nas últimas voltas. Outro que se recuperou bem durante a corrida foi o Morbidelli, arrancando um 8º na última curva.
O MotoGP tem um joguinho em que você cria seu time com 40 milhões de “dinheiros”. São 4 pilotos, uma equipe e um fabricante. Criei o meu time na quinta-feira com os irmãos Marquez, o Mir, o Viñales (que chegou em 2026 cheio de marra, sendo treinado pelo Lorenzo, e com vaga na equipe oficial da KTM em 2027/28 praticamente assegurada). Apostei também na Ducati e, como me sobrava pouco dinheiro, na Gresini. Foi um desastre! Kkkkkkk
A Tech3 foi a grande decepção na Tailandia. Nunca conseguiu chegar perto das outras KTMs e Bastianini ainda espancou o Maverick. Acho que o Hervé Poncharal está fazendo falta. As Yamahas também mostraram que estão muito verdes. Destaque para o Toprak chegando à frente do Miller.

E o nosso campeão mundial Diogo Moreira estreou de forma sólida, classificando-se bem e fazendo dois 13º lugares, marcando 3 pontinhos na tabela. É o que se espera dele no momento: aprender, não cair e melhorar um pouco a cada ida à pista. Por favor, não coloquem muita pressão no garoto em Goiânia.
No mais, muitos acidentes na corrida de Moto2, que teve 3 bandeiras vermelhas. Venceu o vice-campeão, Manuel Gonzalez. Estranhamente, veteranos como Tony Arbolino e Aaron Canet continuam longe das primeiras posições, mas pode ser que a Tailandia tenha sido um ponto fora da curva.
A ver.
E quem vai a Goiânia? Como vai e onde se hospedará? Deixem aqui embaixo.
Até lá!